中国汽车市场是无可争议的世界第一大市场，中国车市已连续7年全球销量第一，目前占全球汽车销量的28%左右。 得中国市场者得天下。从表格当中可以看出：一、大众、通用已经完全离不开中国，如果没了中国，大众和通用就是二流车企。中国已经是大众和通用的第一大市场。不仅如此，2016年1-8月，中国市场占大众及通用的全球销量比例近一步提高，尤其是大众集团旗下的大众品牌，其8月中国市场销量居然达到了其全球销量的53.2%，1-8累计占比也高达48.15%。 二、丰田在华销量仅占其全球销量的11.06%，大大落后于大众、通用不说，连同为日系的日产都比不过，要知道日产全球销量仅为丰田的一半。我们是该说丰田不重视中国市场呢，还是说丰田没有摸清中国车市的套路？三、本田、日产、现代起亚、捷豹路虎、PSA、沃尔沃、宝马等占比基本匹配。四、铃木、菲亚特克莱斯勒、三菱、雷诺等四家在中国凄惨无比，特别是菲克和雷诺，退出中国算了。当然了，广汽菲克今年以来销量增长不少，依靠JEEP自由光基本达到月销1万的水平。五、仅大众、通用（含通用五菱））两家就占领了中国乘用车市场的三成多销量，所有合资厂商加起来，占了中国乘用车的74%。希望有一天，国外主流汽车市场能被中国民族汽车品牌占领！请大家多多支持中国自主品牌！